Technic 8824 helikopter B modell

totnes
161 napló
Egyedi elemekből épült

A közel kétszáz elemes 1993-ban megjelent Technic 8824 szett fő modellje egy igen kiváló légpárnás (itt olvasható róla naplónk). A készletből gyárilag készíthető alternatív modell pedig nem más, mint egy helikopter. Így aztán fiam házi mini helikopter kiállításának ez a gép is a része lett, bemutató született hát róla.

Ahhoz képest, hogy a készlet fő modellje, a légpárnás, mennyire csinos, milyen speciális gumis ütközőkkel van ellátva a légpárnája, milyen kiválló a kormányzása, mennyire remek hajtóműve van, szóval, mindehhez képest a mellékmodell B modell, a szó teljes és negatív felhangú értelmében.

Sem nem túl szép, sem nem igazán funkciógazdag, és erőteljesen érződik rajta néhol a légpárnás speciális elemének kényszerű használata - ami ott előny, az itt inkább sutácska megoldás.

Ez a szellős helikopter körülbelül 24 cm hosszú, és 12 cm magas, így elég arányos szerkezet. Mégsem mondanám csinosnak, talán a vezetőfülke és a test fő része van nagyon magasan, vagy az egész inkább magas mint elég hosszú, nem is tudom.

A vezetőfülkéje a legüresebb, és az ülésen kívül nincs benne semmi, sem kamu botkormány, sem műszerfal. A vezetőfülke háta mögé még felraktak egy fekete kamumotort, ez a motor azonban sem nem igazán kidolgozott, sem nem valami stabilan lett rögzítve, mindössze egy 1x2-es plate-re rakjuk, így könnyen leesik. A leginkább kényszerszülte megoldásúnak a talpa mondható, ugyanis a gép a légpárnás gumiütközőjéből készítendő elemeket használja talpként, mintha hidroplán helikopter szeretne lenni, de azért ez nem sikerült igazán mutatósan.

Funkionalitásban viszont jól hozza a Technic helikopterek által elvárható szintet, vagyis a meghajtás nem csak a fő propellereket, de a farok rotort is mozgatja. A farokrotor a meghajtás sebességével, a fő propeller a nagyobb fogaskerék miatt (16-osról 24-esre kerül át) kicsit lassabban forog.

Ami még szépnek mondható rajta, az a farka kialakítása. Elég jól mutat ugyanis a repülőfarok is a helikopter tetején, a fehér alapszínen a kék matricadíszítés is rendben van, és nagyon jó a propeller elem maga is.

A készletből ez a modell motorizálható az útmutató szerint, az ajánlás egyszerűen kiveteti az ülést, és berakatja helyére a 9 V-os elemet, de fiam sokszori nekifutással ezt máshogy oldotta meg, és a kamu motor alatt és a vezetőfülke mögé tette a motort, így a vezető is megmarad, a hajtás se manuális.

Köszönöm, hogy elolvastad.