Technic 8062: evezős csónakos figura + dupla motor

totnes
161 napló
Egyedi elemekből épült

Az a gyanúm, a heti feladatokhoz feltöltött naplókra a feledés fátyola borul az új feladat kiírásakor. Nem reménykedem ezres olvasótáborban a profi naplóknál sem, de hátha mégis többekhez eljutnak ezek. A múlt heti Technik csodák feladathoz feltöltött két naplóm így egybevonva megosztom itt is.

Sok van, mi csodálatos.

És sok minden lehet Technic csoda. Lehetnek a lenyűgöző óriás modellek, de lehetnek egész kicsi mozgó szerkezetek is. Lányom révén korábban már több naplóban bemutattam Technic lányoknak cím alatt az ő Technic készlete, a 8032-es szett különleges, csodának is beillő figuratív modelljeit, a gimnasztikás és a fűrészelőst. Szerencsénkre ennek a készletnek a nagyobb testvére is megvan a családban, így lányommal erre a heti feladatra összeraktunk egy másik figuratív modellt, a 8062-es készlet csónakos evezős emberét.

Ez a készlet szintén 1994-ben jelent meg, Blakbird ezt tartja az univerzális készletek között a legjobb nem-motorizált szettnek. A 403 elemből 6 (vagy ha úgy számolom: 7) modell építhető az útmutató alapján, és ezek közül 3 figuratív modell.

Mivel egyébként emberek tényleg ritkán szoktak előfordulni a Technic témán belül, legfeljebb robotok, továbbá mivel már a görögök is, konkrétan Szophoklész az Antigonéban megmondta, az embernél semmi sincs csodálatosabb, ezért szerintem ez az evezős egy kész csoda, és megérdemli a különös figyelmet - dokludinak már el is nyerte a tetszését a heti feladat versenyen, ahol indítottuk.

Ha sikerül jól összeállítani ezt a csónakázó modellt, és kellően lassan tolni, akkor nagyon élethűen mozgatják meg a figurát a fogaskerekek, a csónak forgó hátsó kerekeitől adva át a mozgást neki. Külön kiemelendő szépsége a modellnek az evezők mozgatása, ezek ugyanis egyrészt nagyon pontosan a képzeletbeli víztükörre épp merőlegesen vannak beállítva, ráadásul iszonyatosan élethűen éppen akkor merülnek a legmélyebbre a képzeletbeli vízbe, amikor egy vonalba érnek a figurával. A bábú pedig nem csak az evezőket húzza, de ő maga is mozog előre-hátra, és egy kicsit fel-le.  Csodálatosan. :)

Építését nem írom le külön, egyszerű, tizenvalahány éves lány egyedül is meg tudja csinálni, képeken láthatók a főbb lépések, a funkciót adó hajtásrendszer is kivehető.

HSzabi barátom aztán kérte, hogy hadd nézhesse meg videón is a csónakos evező figurát (mert kétségtelen, hogy Blakbird a technicopedian igen becsületesen készít filmecskéket is a modellek mozgásáról, de ezek inkább csak gifekből készült animációk, ha jól sejtem, nem igazán élvezetre valók). Gondoltam, kötünk rá egy kötelet előre, és lányunk húzza szép lassan, én meg felveszem. Hát nem így történt.

Reggel ugyanis fiunk, akié a készlet eredetileg, igen kiválóan motorizálta a csónakost. És ez még nem volt elég: mivel ugyanis a 8082-es készlete is megvan, és így van a méltán híres Lego micromotorból egy nálunk, a 9 V-os hajtásra szolgáló motor mellett az apró vizi járműhöz épített egy micromotorral hajtott csónakmotort is. Végül aztán még arra is rávettem, hogy leírja, mi, hogyan működik. Innentől tehát az ő szavai következnek.

Már korábban is gondolkodtam, hogy lehetne ezt a modellt motorizálni, de csak most lett megvalósítva. Az első kereket egy 9 V-os motor hajtja meg. Három lassító gumi szíj áttétel szükséges ahhoz, hogy a csónakos ne hajtsa túl magát. [Ez tényleg nagyon fontos, az evezés mozdulatai ugyanis csak és kizárólag lassú mozgásnál történnek meg helyesen és szépen, gyors tologatásnál csak kapkodás lesz a dologból a figura részéről, evezés az nem.]

Hab a tortán, hogy ma délután építettem egy csónakmotort, és ez éppen beleillett a csónakba. Egy micromotor hajtja egy ékszíjjal.

Ennek az ékszíj guminak köszönhetőn a propeller forgatható a csónakmotor tetején lévő sárga kar segítségével, így kormányozható a csónak.

Igaz, hogy ez egy evezős csónak, de ha az evezős netán elfáradna a tó közepén, jól jöhet számára…

Így készítettünk tehát videót az evezős és immáron csónakmotoros modellről - Szabi várható legnagyobb örömére motorizáltan. A videón még egy szépségre hívnám fel előre az olvasók becses figyelmét: arra a motorizációt vezérlő fiam külön ügyelt, hogy a filmen előbb a csónakmotor induljon el, majd néhány másodperc várakozást követően kezd el haladni a csónak.

Köszönöm, hogy elolvastad.