Renault FT 17

WANDEAD
80 napló
Egyedi elemekből épült

                                                                                   Sziasztok!

Na akkor lehet, hogy most egy gyors összetákolt napló lesz, mert hát ma megjött a 91-es és a 97-es Technic készleteim (amiket majd befogok mutatni nektek), úgyhogy picit megfeledkeztem erről.

Akkor jöjjön a középső elemem, amihez a legtöbbet alkatrészt használtam fel, a legtöbb ideig építettem no és persze sok hibával is. Ez nem lenne más, mint a Renault FT 17-es francia tank.

Na szóval ennek elkészítésére volt vagy pár hónapom szóval időben nem szűkölködtem. De természetesen "nagy" építményeim nem járhatnak hiba nélkül. Ennek volt pár hibája, az egyik ilyen az volt, hogy rendeltem egy csomag alkatrészt, amivel úgy számoltam, hogy 1 hét alatt ideér (én kis naiv), másfél hónap múlva (sok panaszt követően) végre megérkezett eme csomag. Elkezdtem építeni az ekkor még tankra egyáltalán nem hasonlító szerkezetet.

Na igen egy harckocsinak indult ám! Ritkán adok fel egy-egy ötletemet főleg akkor, ha az már félkész állípotban van, talán 2 évente 1-et. Ez így járt. Egyszerűen nem tudtam folytatni az építést. Úgyhogy lebontottam és a leggyorsabban megpróbáltam valamit kitalálni és létrehozni. Ez lett a Renault tank, aminek igazából, ha jól tudom 100 éves évfordulója van. Így hamar nekiálltam és valamibe hamar beleütköztem, a rengeteg szög ami elhelyezkedik az autón, leginkább az orrán, a farán, az ajtaján. De gyorsan haladtam, amennyire csak tudtam, néhány nap alatt lett kész, a továbbiakban csak díszítések és pontosítások voltak. Napi 8 óra nem is tűnt soknak. Ezt a folyamatot itt láthatjátok:

Igen így készült. Rengeteg változtatás volt rajta. Például ami eltűnt az a tetjén látható henger elem. A tornyot LDD programmal terveztem meg, míg az asztalomon építgettem a járművet, oda viszont nem kíméltem minden kerek elemet felhasználni. 

Sajnos vannak hibái. Ilyen az "ajtó" rajta, ami az eredetinél szétnyílt két oldalra, azonban itt le kell venni róla.

Ilyen másik probléma pedig a hátulján helyezkedik el sőt talán kettő is, az egyik annyira nem nagy baj, ugyanis elhagytam róla az árokfarkat (trenchtail), ami az eredetin csak úgy rikított, a lövészárkokon való átkelés kiegyensúlyázásához volt szükség rá. A mozgó frontokon nem használták rajtuk. Azonban nagy hiba, hogy a "motorháztető" az eredetin szintén szétnyílt itt viszont csak egy alsó fogaskerék segítségével felemelkedik.

Hát igen sajnos problémák nélkül nincs megoldás. De a motorja működik, amit hálistennek nem volt nehéz kivitelezni. Csak egy tengely kimenet kellett a a két hajtó kerék diferenciál-műjéből.

Két ládikó is van rajta, ami különböző kinycseket tartalmaz, na igen, mert valamt kellett szállítania. 

Hát nagyjából ennyi lenne. Holnap ismét jelentkezem, egy kis meglepetéssel az építősarokból. Ez már nem volt a kiállítás része csak majdnem, ugyanis ez már tényleg túl kicsi volt hozzá. Addig is legyetek jók, jó LEGO-zást!

Jóccakát!