Lego Technic 8051

Kockashop » Építési naplók » Profi

Dudás Gábor
270 napló
Egyedi elemekből épült

technic motor

LEGO Technic 8051

I. Alapadatok

Neve: Motorkerékpár

Sorozatszám: 8051

Témakör: Technic

Kiadás éve: 2010

Kockaszám: 467 db

Minifig: 0

Ár: 10000 Ft környéke (már nem forgalmazzák, én is kéztől szereztem be)

II. Mi van a dobozban?

Egy átlagos téglalap alakú dobozunk van, se nem nagy, se nem kicsi. Pont jó. Tudni kell, hogy kettő az egyben készletről van szó, amit fel is tűntetnek nekünk. A működő funkciókról is kapunk némi kis tájékoztatást. Rugózó kerekek, forgatható kormány, járó dugattyúk.

Az előlapon egy sportmotor, a hátulján egy chopper van. Ezt a kettőt építhetjük meg.

Kibontás után van nekünk: 6 db zacskó (2 nagyobb, 4 kisebb), 2 db felni, 2 db gumi (sima felületű), 2 db építési füzet (A és B modell), valamint 1 db kihagyhatatlan matricaív.

Nekem a sportmotor jobban bejön, így arról fogok kicsit beszélni.

III. Építés

Kiindulásképpen a motort rakjuk össze, amely egy 3 hengeres, soros kivitelű. A sárga dugattyúk jól néznek ki a szürke elemek között. Kívül-belül fogaskerekek veszik át a mozgást és adják tovább a hajtásnak. Ez lesz a járgányuk szíve-lelke. Egy középpont, ahonnan később tovább haladunk az első és hátsó kerekek irányába. Itt kapott helyet egy kitámasztó láb és egy hűtőrács, amit szó szerint rácsos-recézett tagokból rakunk össze. Nagyon király.

Következik a hátsó kerék. 9 lyukas darabokra kapcsolódik, ez adja meg a távolságot a motor és a tengely között. Fogaskerekek kisebb-nagyobb fajtái, valamint egy 32 szemes lánc kerül felrakásra. A lánc összeköttetésben van a motorral. Ha forgatjuk a kereket, a dugattyúk fel-le járnak. Egyetlen hibája, hogy nem elég feszes, mozgás közben könnyen megugrik. Itt szerelhető be egy rugós kis alkatrész, amely a lengéscsillapításért felel. Teljesen valósághű.

Az egészet az ülés alá építjük be, és felhelyezünk 2 db hajlékony csövet is, amellyel a kipufogókat lehet imitálni. A hátsó lámpák valami kegyetlenül néznek ki. Az egyszerűségénél fogva, ez az egyik kedvenc részletem a motoron. Majd ezt az egész rendszert beborítjuk egy áramvonalas fedéllel, amelyet matricával díszítünk.

Innen átugrunk a tankhoz. Piros színe és mintája nagyon vagány, ezáltal kitűnik a szürkeségből. Ide kerül felrakásra egy gyárilag nyomtatott ovális darab, amelyet lángcsóva és tanksapka lenyomat díszít. Ez az egyetlen gyárilag nyomtatott alkatrész, a többit nekünk kell felragasztani. Még szerencse, hogy csak kevés matricánk van.

Ha a tankkal végeztünk, jöhet az első kerék. 2 db rugós teleszkópot csatlakoztatunk a kerékre, majd az egészet hozzá erősítjük a már felépített egységhez. Van egy nagyon pici sárvédőnk, olyan mintha valamilyen kis csőr lenne.

Ezen áthámozva magunkat elérkezett az idő, hogy felrakjuk az első fényszórókat, amelyek nem technic darabokból épülnek fel. Nagyon szép. He ezzel is megvagyunk, jöhet a kormány és a műszerfal. Itt is használnunk kell a matricákat, így lehet a mérőórákat megeleveníteni. Ezzel a mozzanattal az építésünk végére érkeztünk.

IV. Összegzés

Egy igazán vagány streetfigher, amely megjelenésével tekintélyt parancsol. A gépezet arányait figyelembe véve, nagyon el lett találva. A mechanikai működésével se lenne gond, csak az a fránya lánc ne ugrana meg rajta. Egy picivel lehetne feszesebb. Ezen apró hibájától eltekintve teljesen korrekt a gépezet. Egy motoros megszállottnak kötelező készlet.

Az építése odafigyelést igényel. Könnyen mellé rakhatjuk a kis pöcköket, és aztán csak nézünk, hogy miért is nem ugrik be a helyére a dolog. Egy bő órát, másfél órát nyugodtan szánjunk arra, hogy leülünk, és megteremtjük ezt az utcai szörnyeteget.

Nem vagyok egy nagy motorrajongó, de ez a készlet tényleg nagyon dögös. A technic kategóriában készült kétkerekűek között ez legütősebb. Kb. 30cm hosszú.

Egy ilyet élőben szívesen elfogadna az ember. Vérbeli csajozós motor. Lehet vele figurázni, egykerekezni, ugratni. Ezt már csak a tehetségünk határozná meg.

Ráhasalnánk a tankra, és már tépnénk is vele a messzeségbe… Majd talán egyszer.