IS-3

---

Úgy döntöttem, hogy az 1956-os idei makattemen található Szovjet IS-3-as harckocsit, Sztálin rémét is felrakom azoknak akiket érdekel.    A szovjet IS-3 ((Joszif)Ioszif Sztálin-3) nehéz harckocsi a második világháború legvégén született meg, és radikális formájával – különösen a jellegzetes csukaorrával és félgömb alakú tornyával – sokkolta a nyugati szövetségeseket az 1945-ös győzelmi parádén.   Bár a Vörös Hadseregben a második világháború alatt már nem láttak frontszolgálatot (csak az 1945. szeptemberi, berlini szövetséges győzelmi parádén mutatták meg őket a világnak), az ezt követő évtizedekben az alábbi helyszíneken és konfliktusokban vetették be őket élesben: • Budapest, Magyarország (1956): A szovjet hadsereg az 1956-os forradalom és szabadságharc leverésére Budapestre küldte a 2. gárdahadsereg kötelékében szolgáló IS-3-asokat. A szűk pesti utcákon azonban a monstrumok lomhának bizonyultak. A magyar szabadságharcosok a Corvin köznél és a Kilián laktanyánál Molotov-koktélokkal és kézi páncéltörő eszközökkel több IS-3-ast is sikeresen felgyújtottak vagy harcképtelenné tettek. • A Sínai-félsziget (1967): A Szovjetunió jelentős mennyiségű IS-3M változatot exportált Egyiptomnak. Az egyiptomi hadsereg a hatnapos háborúban vetette be őket Izrael ellen. Bár a vastag frontpáncélzatot az izraeli tankok nehezen ütötték át, az IS-3-asok alacsony tűzgyorsasága, elavult tűzvezető rendszere és a sivatagi hőségben túlmelegedő motorja miatt katasztrofális vereséget szenvedtek. Az izraeliek rengeteg egyiptomi IS-3-ast kilőttek, sokat pedig teljesen épségben zsákmányoltak. • Kelet-Ukrajna (Donbász, 2014): Egy egészen szürreális, modern kori incidens során a donbászi háború elején a helyi oroszbarát szakadárok kigurítottak egy múzeumi emlékműként kiállított IS-3-ast Kosztyantinyivka városában. Sikerült beindítaniuk a motort, és a tankot barikádként, illetve a géppuskáját használva bevetették az ukrán erők ellen, mielőtt az ukrán hadsereg visszafoglalta a várost és újra múzeumba szállította a harckocsit. Az IS-3-asok hadrendből való kivonása fokozatosan, több lépcsőben történt, ahogy megjelentek a modernebb általános harckocsik (mint a T-54/55 és T-62): • Az 1950-es évek végén: A szovjet hadsereg felismerte a típus komoly szerkezeti hibáit (gyenge alváz, motorproblémák), ezért az összes meglévő tankot visszahívták egy modernizációs programra (ez lett az IS-3M). • Az 1960-as évek végére (Aktív szolgálat vége): Ekkorra a Szovjetunióban végleg kivonták az első vonalbeli, aktív mobil szolgálatból. A harckocsik mozgó egységként már elavultak voltak a modern páncéltörő rakétákkal szemben. • A '70-es és '80-as évek (Statikus védelmi vonal): Nem semmisítették meg őket azonnal; a motor és a futómű eltávolítása után a tankok testét és tornyát beásták a földbe fix lőállásként (pillbox) a szovjet-kínai határ mentén, hogy egy esetleges invázió esetén erődítményként szolgáljanak. • 1993 (Hivatalos törlés): Bár már évtizedek óta csak raktárakban vagy a határon beásva álltak, a hivatalos katonai nyilvántartásból és a hadrendből véglegesen csak a Szovjetunió felbomlása után, 1993-ban selejtezték ki a típust.

---

2026 október 31, 12:32

Hozzászóláshoz jelentkezz be!