Ecto-1

karacsarpi
19 napló
LEGO 21108 - Ghostbusters Ecto

Sziasztok!

Ismét egy lenyűgöző Ideas készlethez készítettem építési naplót, amit most szeretnék nektek bemutatni. Konkrétan a 2014-ben kiadott Lego Ideas 21108 Ghostbusters Ecto-1 lesz az „áldozat”. A Szellemirtók máig tartó népszerűsége végett a Lego csoport a film 30 éves jubileuma alkalmából adta ki ezt a terméket. Megemlíteném, hogy ez már a második (az első a DeLorean) olyan Ideas készlet, ami egy 80-as évekbeli kultikus mozifilm járművét kockásítja. Jó néhány AFOL nagy örömére, akik ezeken nőttek fel. Nagyon reméljük, hogy lesznek még ilyen gyöngyszemek.

Akkor bele is vágnék a közepébe. A témára jellemző igényes, felnyitható dobozt sárga-fekete csíkozással tették még látványosabbá. A fedlap képén a kocsi hátterében füst és zöldes fényekbe burkolózva felismerhető a híres New York-i tűzoltóság (egy része), mely egyfajta főhadiszállásként funkcionál a filmekben. (Idén már ezt is kiadták Lego-ból). A doboz hátulján a metropolisz fényei alatt a főszereplők beizzítják a protonágyúkat. Továbbá itt van a híres szöveg : „Who you gonna call?”. Ezeken a hangulatos képeken felbuzdulva nagy örömmel bontom ki a zacskókat, melyekben aztán bőven vannak alkatrészek és nem is akármilyenek. A komoly (de egyben vicces idézeteket is tartalmazó) és elegáns kézikönyv pedig egyértelművé teszi, hogy ez a készlet sokkal több, mint egy gyerekjáték.

Az építést a minifigurák talapzatával kezdem, mely elég minimalista, de a középen elhelyezett jól ismert logó sokat dob rajta. A doboz és az útmutató után a sárga-fekete csíkozás itt is visszaköszön. A talpazatnak az ötletét szerintem a hivatalos Lego designer videókból vették át. Ugyanis ezekben szokták egy-egy méretesebb szett bemutatásakor egy hosszú platen betolni a hozzá tartozó figurákat. Most azonban fontos funkciója is van, mivel a mini szellemirtók a protonpack-el a hátukon nem igazán tudnak a sima talajon megállni. A figurák összerakásánál figyelni kell, hogy mindegyik úriember a megfelelő torzót kapja, ugyanis ezek egyedi monogramos zubbonyok. A szereplőkkel való megismerkedés után a kiegészítők építése következik. Mindannyian kapnak egy-egy látványos protonfegyvert, amelyek többek között olyan remek elemeket tartalmaznak, mint a speciális festésű kerek inverz plate, a fekete ostor vagy a kis sötétpiros lyukas 1x1-es kör. Továbbá kapnak két rádiótelefont és egy jelfogót. A munka neheze (mármint a szórakozás java) pedig most indul, amikor elkezdem összerakni az autó alapját. Kapásból egy elég értékes (jó pár UCS készletben előforduló) 6x4-es Technic kerettel kell kezdeni az alvázat. Egy kis színkavalkád (ami már szinte kötelezőnek mondható a Lego járművekben - sajnos) után el is készül a 22 stud hosszú alap, ami kimondottan nagy. Bár tudjuk, hogy az amerikai verdák sosem voltak kicsik, pláne a kombik. A két oldalára egy rakás derékszögűre módosított plate kerül. A készlethez 2 db sárga New York-i rendszámtábla is tartozik, amely a kocsi névtáblájaként is szolgál. Először a hátuljára teszem fel az egyiket, majd efölé kerül a kollektíva logója. De az izgalmakat, vagyis az élethű design-t még tudják fokozni a tervezők azzal, hogy ezüstös alkatrészekkel is megajándékoztak minket. Annak érdekében, hogy a jármű minél strapabíróbb legyen (helyt kell állnia a hírhedt magyar utakon is) a kalózhajók alján is használt inverz kerek elemeket kell a padlólemezhez nyomkodni. Itt sincs spórolás, adnak 10 db-ot, biztos ami biztos. A fehér felni (ami a gumi fehér részét szimbolizálja) és az ezüst dísztárcsa kombinációja kivívja az elismerést a világ bármelyik kövesútján. Fantasztikus megoldások éppúgy vannak az autó elején, mint az oldalain. A döntött oldalsó ablakok kivitelezésére pedig nehéz szavakat találni, annyira mesteri.

A belső rész kialakítása azonban elég szerény, ami feltehetően a kevés helyből fakad. A faberakásra utaló barna szín és a beépített speciális műszer azért kárpótol egy kicsit, valamint a kocsi végébe oda lehet pakolni egy-két eszközt. Miután felcsempéztem a két oldalát és a jellegzetes fecskefarkak is elkészültek, nekilátok a tetőhöz és a rajta lévő „kütyü-dombhoz”. A szélvédők és a tető összeillesztését elég lazára tervezték. Ez azért van, mert Dr. Venkman és társai ezen keresztül szállnak be, mivel egyetlen ajtó sincs. (Azért elég furcsa, hogy a 80-as években, mikor az összes Lego autó 4 stud széles volt, mindegyiknek volt ajtaja. De most a 21. században mikor 6 és 8 stud az etalon, akkor csak elvétve van.)

Az Ecto-1-es „koronáját” a sok-sok spéci kiegészítő mellett a tömérdek sziréna teszi még látványosabbá. Az antennát a megfelelő szögbe állítom, hogy a rádión tisztán hallja Egon a vételt. A fiúkat megkérem, hogy néhány fotó erejéig kicsit még pózoljanak az öreg Cadillac előtt, de közben jön egy hívás, szükség van a szellemirtókra. Majd hangos szirénázással elviharzik a brigád...